动力工程师是负责制定动力系统的操作流程和安全规范，在节能降耗的前提下维持动力系统的正常运行，并定期对动力系统进行保养检修的专业技术人才。下面是动力系统工程师个人简历工作经历范文6篇，供大家参考。
范文1
所属公司：xx三一集团
参与角色：动力工程师
项目周期：2019.10-至今(3年8个月)
岗位职责
1、负责康明斯、玉柴、三一动力、潍柴等多款燃油车型及混动车型的动力总成匹配开发工作；
2、主导解决多款车型动力经济性、动力总成NVH相关课题；
3、担任动力总成项目经理，组织各系统进行设计方案优化及厂内、市场品质改善；
4、三一重卡近两年工作绩效为B/A（A为最高等级）；
5、申请6项专利，均已授权，另有3项发明专利正在审查中；
范文2
所属公司：xx广汽三菱
参与角色：动力工程师
项目周期：2019.05-2020.11(1年6个月)
岗位职责
1、负责广汽三菱国五、国六发动机开发，按照项目节点完成各项开发工作，同时主导解决排气歧管垫片异响、水泵异响等多项重大市场不良；
2、负责4B40/4J1燃油、混动车型动力总成匹配工作，同时担任动力总成项目经理，组织各系统按节点完成开发任务，并对应解决动力系统的市场质量问题；
3、熟悉整车开发流程及整车性能集成开发流程、要素，有良好的项目管理能力；
4、广汽三菱后两年工作绩效为：S/B/B/S（S为最高等级）。
范文3
所属公司：xx大众汽车有限公司
参与角色：动力工程师
项目周期：2018.08-2019.05(9个月)
岗位职责
1、按照大众P9开发流程，依据项目进度完成ECU标定相关的工作；根据项目分工和要求，完成各车型起动、启停、怠速、驾驶性等工作包的数据检查或标定，参加三高试验，提交DCM文件和标定报告；
2、指定该功能模块的匹配工作指导书匹配工作，同时担任动力总成项目经理，组织各系统按节点完成开发任务，并对应解决动力系统的市场质量问题；
3、EA211 1.5MPI Cyber Security项目：提交起动、怠速、驾驶性模块的初版标定数据；参加三高试验，结合排放和油耗结果优化标定数据；
4、EA211 1.5MPI RDE项目：按照匹配工作指导书检查ECU数据；参加三高试验，提交测试数据并反馈问题点，提出优化方向。
范文4
所属公司：xx汽车工程技术(上海)有限公司
参与角色：动力工程师
项目周期：2020.06-至今(3年)
岗位职责
派驻上汽大众，负责EA211发动机台架和整车测试。
范文5
所属公司：xx重工有限公司
参与角色：动力工程师
项目周期：2018.11-2021.07(2年8个月)
岗位职责
1、负责公司90吨车辆潍柴WP12发动机匹配设计，完成动力计算选型及动力附件设计，实现车辆批量生产；
2、负责公司105吨车辆潍柴WP13发动机、康明斯Z14发动机匹配设计，完成动力计算选型及附件设计，实现车辆批量生产；
3、负责公司车辆非道路三切换非道路四排放升级切换，完成潍柴、康明斯发动机后处理（DPF+DOC+SCR）匹配升级，实现公司非道路四车辆正常升级；
4、负责公司130吨车辆玉柴YCK16发动机匹配设计，完成动力计算选型及附件设计，实现车辆小批量生产；
5、负责公司150吨车辆玉柴YCK16增程式车辆匹配计算，匹配相关动力附件，项目预研设计中。
范文6
所属公司：xx发动机有限公司
参与角色：动力工程师
项目周期：2014.09-2017.08(2年11个月)
岗位职责
1、康明斯L9国六项目/公交客车项目，根据客户需求，设计开发发动机附件零部件，如悬置支架，发电机支架，缓速器水管,发动机进出水管，节温器，节温器座，排气歧管隔热罩等；
2、根据康明斯制图标准，建立相关零部件三维数模，绘制工程图，与相关零部件制造厂家沟通解决零部件制造问题；
3、日常VPC单子处理，解决发动机漏水，支架断裂等问题。
